pista americana IIII

Aquesta foto es a pres aquest matí, les altres són antigues però encara estan com estaven no es van solucionar els problemes que havien, ens referim a les barreres arquitectòniques que existeixen en el nostre municipi i que són una de les prioritats que haurien de solucionar el nostre equip de govern municipal.

No hi havia cap altre lloc on posar el contenedeor de vidre i l'alçada de la vorera continua igual d'alta.

Amb l'increment de l'edat de vida de la gent gran, les persones que per una lesió o malaltia han de viure damunt d'una cadira de rodes, per a qualsevol ciutadà que tinguinens petits amb carro i per a tots aquells que anem a comprar amb carro , haurien desolucionar com més aviat millor.

La llei que regula la qüestió de les barreres es el decret 193/88, de 12 de desembre, pel que s'aproven les Normes d'Accessibilitat i Eliminació de Barreres Arquitectòniques. (DOGV 02/01/89), 22 anys després continuem igual.

Encara que hem de reconèixer que diverses publicacions en fet aquest bloc

a solucionat algunes de les nostres denúncies, però encara queda molta feina per fer, si algú coneix alguna barrera arquitectònica ens la pot fer arribar al nostre correu i la publicarem.elsverdsalaquas@gmail.com

Salut i ecologia menys barreres

Obres i mes obres

El següent article ve per les obres que s'estan realitzant al poble si compleixen les normes de seguretat, si estan ben senyalitzat si produeixen molèsties i en quina mesura es podrien mitigar i com.

També veure si la final d'obra és correcta i si compleixen normativa.

El barri dels fanals amb un pressupost inicial segons premsa:

El pressupost global de les obres és de 4 milions euros, fet que suposa que per cada habitatge s'invertiran 26.000 euros. L'Ajuntament aportarà 5.200 euros per veí, cada pis aportarà entre 1.000 i 2.000 euros, mentre que la Generalitat finançarà 20.000 euros per habitatge.

Aquest és l'aspecte de les voreres després de tots els diners gastat, o sigui es el mateix que tenia abans de l'obra, unes voreres antigues sense complir la normativa perquè puguin circular carros de discapacitats i amb barreres arquitectòniques,tant costava adequar les voreres perquè fossin transitables?

Anem ha veure les obres, aquesta d'aquí, desvia als vianants cap a la dreta i en la dreta no deixen cap pas amb la qual cosa quan s'arribava amb un carro no es podia passar, tenies que anar entre els cotxes buscant un pas per accedir a la vorera.

En les obres de plaça Espanya passa una cosa semblant però aquí s'estalvien fins el cartell, el passat dijous contempli com una persona gran es va introduir dins de l'obra sense adonar-se amb el carro de la compra esquivant mallat, forats.

Tot menys indicar i deixar passos senyalitzats per als vianants.

En les obres del parc de la Sequieta el camí ha desaparegut hauria d'estar tancat i senyalitzat però no és així, esperem veure el tipus de ferm que posen, són capaços fins d'asfaltar.

Altres obres són les de el pla zenit, les que es canvien els fanals per unes noves, la bona senyalitzacio també brilla per la seva absència, causen sorolls i pols que podrien solucionar amb una serra circular amb aigua, i la que ningú controla fins i tot en hores lectives a la banda de les escoles.

Aquests només són uns exemples dels que es contemplen tots els dies als nostres carrers.

Concentració llei de dependència

La nostra candidata per a les europees PURA PERIS ens conta un poc mes de la concentració.
També deixe la direcció del blog de la plataforma en defensa de la llei de dependència que la podeu visitar per conèixer les pròximes accions que es realitzaran.
El nostre recolzament per a totes aquelles persones que patissen aquesta invisibilitat davant les administracions publiques, que després de desenrotllar una llei no donen els diners a les persones. Les desvien cap a unes altres partides que no se mol be quines son, per que totes les carències patides en dependència , sanitat, educació que son uns dels pilar bàsic de tota societat a si els tenen abandonats, utilitzant els diners per un exercici de auto-bombo que con tots sabem no esta donant els resultats que ells volen per que si fora ei si no tindrien una taxa de atur de les mes altes del estat, uns dels dels deutes mes destarifats.

Salut, ecologia i llei de dependència.

EL QUE HUI CONTAMINEM DEMÀ HO RESPIRAREM.

En la setmana que molts ajuntaments fan campanyes de conscienciació sobre la mobilitat sostenible, jo vull felicitar als que durant tot l'any la practiquem la mobilitat sostenible ja siga caminant amb bicicleta o utilitzant els trasports públics.

Els ajuntaments a banda d'organitzar estos actes lúdic festius podien mullar-se mes i crear algun carril bici per a poder practicar mes i millor la mobilitat sostenible,

Llevar obstacles de les voreres, asfalt, en poques paraules suprimir les barreres arquitectòniques, per a poder exercir la mobilitat sostenible i accessible.

Pista americana III

Continuem buscant llocs poc accessibles d'Alaquàs , sense fixar-se molt de seguida trobem u, que pareix no molt antic per que si foren anteriors a la llei de barreres es comprendria però no és així, ens referim a la parada del auto bus situat en el carrer c/Conca en la part d'Alaquàs.

Si ens fixem el que mes molesta a banda del fanal és la imatge corporativa del nostre ajuntament situada en la dreta, però clar la imatge corporativa preval a l'accessibilitat del lloc.
Exactament passa en el nostre volgut Musical que l'accés de la porta principal de l'auditori, no hi ha rampa un edifici recentment restaurat.

Bueno si ens fiquem en algun barri antic com l'Olivar, ací augmenten els obstacles les voreres estretes els cotxes, pujats en les voreres i rastells d'una altura més que considerable.
Algun carrer com a Sant Jeroni va tindre la sort que la remodelaren però totes les altres que.
També visitem el barri de la Puríssima per a ser un barri modern té unes voreres molt estretes plenes d'obstacles i que no complixen normativa.

Els parcs u és prou accessible però esta prou degradat encara que denota que tenen bons artistes pels grafit exposats.

L'altre no existix ni una sola rampa, en alguns llocs es necessita pujar fins a tres rastells per a
accedir a la zona de jocs.


Igual que els accessos a camí vell molt degradats la zona de col·legis també poc accessible per obstacles en la vorera.


També la vorera este del poliesportiu el Bovalar esta plena d'obstacles, bo això sense comptar les obres.

Pista americana II

Ací tenim una recopilació de les múltiples barreres arquitectòniques del nostre municipi.

En primer lloc les urbanístiques que mostren les carències del nostre municipi.

En segon lloc les fetes pels vehicles mal estacionats.

En tercer lloc una mescla dels dos.

També vull remarcar que la legislació que regula la qüestió de les barreres es el decret 193/88, de 12 de desembre, pel que s'aproven les Normes d'Accessibilitat i Eliminació de Barreres Arquitectòniques. (DOGV 02/01/89).
L'any que ve complirà vint anys

pas de vianants virtual

Tots els dies es produïxen moltes situacions de perill a l'eixida del poliesportiu el bobalar per que no hi ha un pas de vianants ?

Per que sempre estan les dos places per a minusvàlids ocupades
per cotxes sense targeta de minusvàlid.

L'altra vorera del carrer el Cid com sempre plena d'obstacles,
per a la bona circulació dels vianants.

Un altre accés és pel carrer el Cid que ara amb les obres una vorera esta vallada no entenc bé per que tenen lloc suficient per a treballar .



Fems de totes les classes.

500 anys de taulellets a la vila d'Alaquas

Estos taulellets peculiars pertanyen al castell de la Vila d'Alaquàs

En aquesta web obtindràs mes informació

Estos altres pertanyen a 100 metres de vorera en el carrer la senyera que emulen a la gran diversitat dels trobats en el castell.

Açò són els cartells que indiquen obres al barri de Sant Fermí, en triple versió perquè es vegen bé però, fins que comencen les obres, són una més de les moltes barreres arquitectòniques.

1

Eixe cantell té perill

2

3

En esta part hi ha una rampa que t'invita a passar i, quan arribes a l'altre costat, rastell.

L'aigua de la font encara se n’ix.

Ahir Camps deia que no es podia consentir que portaren aigua a Barcelona com veiem en esta foto.